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De quoi transformer la Ville Lumière en paradis pour les adeptes de la petite reine ? « Certes, il y aura des zones plus difficiles d’accès, voire interdites, mais la plupart vont être accessibles aux piétons et aux vélos, avec moins d’automobiles », anticipe David Belliard, adjoint (EELV) d’Anne Hidalgo, en charge des transports. L’élu écolo en est convaincu : « Ça va être une façon un peu différente d’expérimenter la ville mais les cyclistes seront gagnants ! »
