Un autre incident s’est produit le 27 avril, lorsque le navire-citerne Advantage Sweet appartenant aux Îles Marshall a également été saisi après être entré en collision avec un bateau iranien, qui a blessé plusieurs membres d’équipage, selon les médias d’État iraniens.
Au cours des deux dernières années, le CGRI a attaqué ou démantelé 15 pétroliers alors que les tensions entre l’Iran et les États-Unis augmentent au sujet du programme nucléaire du pays.
Kirby a déclaré qu’il “fournira des détails supplémentaires sur ces renforts” dans quelques jours. Washington renforcera également sa coordination avec l’International Maritime Security Construct, un groupe de 11 nations formé pour aider à protéger la marine marchande dans la région.
Le gouvernement iranien n’a “aucune justification pour ces actions”, a déclaré Kirby, ajoutant que les États-Unis “ne permettront pas à des puissances étrangères ou régionales de mettre en péril la liberté de navigation dans les voies navigables du Moyen-Orient, y compris le détroit d’Ormuz et le Bab al-Mandab”. .”
Le vice-amiral Brad Cooper, chef du Commandement central des forces navales américaines, a également déclaré dans un communiqué que “la saisie et le harcèlement injustifiés, irresponsables et illégaux des navires marchands par l’Iran doivent cesser”.
